Semáforo rojo en Aduanas retrasa ingreso y salida de mercancías

Los serios problemas de retención de mercancías que enfrenta el sector logístico de carga terrestre de Nicaragua en los puestos fronterizos implican mayores gastos operativos, y por ende podría trasladársele al consumidor final si los trámites de revisión siguen extendiéndose de 3 a 5 días, expresa Ivett Medina, integrante de la Cámara Empresarial de Logística.

"Una vez que el aleatorio nos da rojo, antes el proceso duraba 3 horas, ahora se demoran de 3 a 5 días, según la Aduana de despacho, y por ende nos aumenta los costos" explica Iveth Medina, Tesorera de la CEL

Tras la crisis en Nicaragua, a este sector se les ha presentado varios obstáculos para la salida e ingreso de mercancías que se traduce en grandes pérdidas económicas, y no están dispuestos a seguir asumiéndolas. Ante este panorama de inconsistencia entre las autoridades aduaneras, el gremio decidió unificarse para conformar la primer Cámara Empresarial de Logística, que integra a más de 10 actores económicos.

"Lo que estamos tratando es buscar la manera de interactuar con las entidades de gobierno para trabajar en conjunto desde los puertos, las fronteras, aeropuertos y aduanas" resalta Eliecer Trillos, miembro de la Cámara.

Actualmente, en el puesto fronterizo de Peñas Blancas los empresarios de carga y logística se están quejando por las constantes filas que ocasiona el llamado semáforo rojo, es decir, que la mercancía debe pasar por un proceso riguroso de revisión por seguridad cuando ese puesto se mantiene congestionado.