Parqueos improvisados obstaculizan vías de Managua
Instituciones públicas y empresas privadas deben cumplir con reglamentos de construcción de más estacionamientos, sugiere experto.
Una problemática común en las vías de Managua, es la presencia de parqueos improvisados en negocios, hospitales e instituciones públicas. A esta situación se le suma el negocio que han establecido algunos ciudadanos que cobran por cuidar los vehículos en estos sitios, como ocurre en las afueras del Hospital Militar de Managua.
Un ciudadano que solo se identificó como Marvin, lleva cinco años laborando en este sector, en donde por cuidar vehículos y parquearlos en la zona diariamente logra ganar de 230 a 330 córdobas.
“El parqueo cuesta 20 o 30 córdobas en dependencia del vehículo, si desea que se lo lavemos mientras lo cuidamos les cobramos 50 córdobas adicionales (…) muchos reclaman por nuestra presencia, pero es que no hay donde más parquear vehículos y nosotros se los cuidamos”, detalló.
Instituciones deben dar soluciones
Agustín Jarquín Anaya, experto en temas urbanísticos, señaló que esto debe motivar a la Alcaldía de Managua (Alma), Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y a la Dirrección de Tránsito Nacional de la Policía a dar soluciones con la creación de parqueos públicos para mantener despejadas las vías que son más transitadas.
El experto recomienda buscar lotes en la capital donde puedan construirse incluso parqueos verticales y de varias plantas.
“Incluso se puede realizar en conjunto con la inversión privada, darle a la empresa privada algún tipo de incentivo para que desarrollen estos parqueos, que se les de la concesión requerida”, indica.
Anaya identifica que hay edificaciones verticales que pueden ser copiados sus modelos para estas soluciones.
“Tenemos el edificio Pellas, allí hay parqueos en el sótano que complementa con el parque que tienen arriba, también en el centro comercial contiguo a la rotonda Centroamérica, son cuatro pisos de estacionamiento que la componen, son modelos que deben imitarse”, insiste.
Reglamentos de construcción no se cumplen
El especialista alertó que tantas instituciones públicas y empresas privadas, que fueron construidas con el objetivo de atender a buena cantidad de público, están incumpliendo el Reglamento 1980, al no habilitar en sus zonas de construcción la cantidad de parqueo adecuado.
“Un ejemplo claro es Servigob otro sitio donde la calle se reduce completamente porque no hay suficiente parqueo y se tienen que quedar cerca de las aceras lo vehículos, hay lugares que requieren mayor atención, porque diariamente reciben a miles de ciudadanos”, expresa.
El abogado experto en temas civiles, Kenneth Hernández, detalla que cualquier ciudadano que coloque conos y otros objetos para apartar lugares en la vía publica incurre en una ilegalidad que es penalizada por la ordenanza vigente.
"La autorizada a habilitar parqueos es la Alcaldía y Tránsito Nacional, si existe algún parqueo ilegal, cualquier ciudadano que se sienta afectado y que le obstaculice la movilidad puede realizar su denuncia ante la municipalidad y las autoridades policiales, no es en cualquier calle que se autorizan parqueos", añade.
El jurista remarca que las autoridades municipales están en todo el derecho de aplicar la Ordenanza Municipal 2013, colocando candados y trasladando al depósito vehicular a los automotores que se estacionen en andenes, hidrantes, sitios exclusivos de personas con discapacidad, entre otros.
“La Alcaldía si así lo quiere puede volver a accionar la colocación de candados en las llantas, para que no te escapes, posteriormente llaman la grúa y te llevan al depósito vehicular, eso ya significa una multa que asumir tipificada en la Ley 431, Ley de Tránsito, además del pago de la grúa y de los días en el depósito”, finaliza.
Recientemente a través de la página de Facebook “Yo Quiero Vivir Limpio”, la comuna capitalina, pidió a los conductores mantener las calles despejadas, para no obstaculizar la libre movilización.
Si notas algún vehículo obstaculizando su ruta, repórtalo al 8525 5188, refirió la municipalidad en la publicación.
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